Filtro de aceite HifloFiltro HF552
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Descripción
Filtro de aceite HF552: protección fiable para tu motor
El filtro de aceite HF552 es un componente fabricado por HifloFiltro, marca de referencia en el sector por la calidad de los materiales que emplea en sus filtros y por el cuidado en la construcción de cada elemento filtrante. Si buscas mantener el motor de tu moto en buen estado durante más tiempo, este filtro es una opción a tener en cuenta.
Materiales y fabricación
Este filtro de aceite está compuesto por pulpa de papel, fibra y resina, una combinación pensada para lograr el grosor y la densidad adecuados. Gracias a este proceso de fabricación se consigue una filtración óptima, reteniendo las partículas e impurezas que se generan durante el funcionamiento del motor y que, de no eliminarse, podrían acelerar su desgaste.
Por qué elegir el filtro HF552
- Fabricado con materiales de calidad seleccionados específicamente para este uso.
- Ayuda a prolongar la vida útil del motor de tu moto.
- Proceso de fabricación controlado para asegurar un filtrado eficaz.
- Firma reconocida en el sector de los filtros para motocicletas.
Un buen mantenimiento pasa siempre por utilizar recambios de garantía, y el filtro de aceite HF552 cumple con los estándares que exige HifloFiltro en toda su gama. Revisa la compatibilidad con tu modelo de moto antes de realizar la compra para asegurarte de que es la pieza correcta.
En ADN Moto Racing encontrarás este y otros filtros de la gama HifloFiltro para que el mantenimiento de tu moto sea sencillo y fiable, con piezas pensadas para durar y rendir en cada cambio de aceite.
Motos compatibles con este producto
| Año | Marca | Modelo | Cilindrada |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Cilindrada |
| 0000 | Moto Guzzi | 250 Quattro / 254 / Sport / 304 4T | |
| 0000 | Moto Guzzi | 750 S3 | |
| 1975 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1975 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1975 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1975 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1976 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1976 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1976 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1976 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1977 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1977 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1977 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1977 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1977 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1978 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1978 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1978 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1978 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1978 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1978 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1978 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1979 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1979 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1979 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1979 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1979 | Moto Guzzi | 125 2C 4T | |
| 1979 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1979 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1979 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1980 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1980 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1980 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1980 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1980 | Moto Guzzi | 125 2C 4T | |
| 1980 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1980 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1980 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1981 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1981 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1981 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1981 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1981 | Moto Guzzi | 125 2C 4T | |
| 1981 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1981 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1981 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1982 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1982 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1982 | Moto Guzzi | 1000 California II | |
| 1982 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1982 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1982 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1982 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1982 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1982 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1983 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1983 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1983 | Moto Guzzi | 1000 California II | |
| 1983 | Moto Guzzi | 1000 SP | |
| 1983 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1983 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1983 | Moto Guzzi | 850 Le Mans I/II/III | |
| 1983 | Moto Guzzi | 850 T3 California | |
| 1983 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1984 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1984 | Benelli | 250 Quattro / 254 / Sport (4 Cylinder 4T) | |
| 1984 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1984 | Moto Guzzi | 1000 California II | |
| 1984 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV | |
| 1984 | Moto Guzzi | 1000 SP2 | |
| 1984 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1984 | Moto Guzzi | 1000 V1000 I Convert | |
| 1984 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1985 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1985 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1985 | Moto Guzzi | 1000 California II | |
| 1985 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV | |
| 1985 | Moto Guzzi | 1000 SP2 | |
| 1985 | Moto Guzzi | 1000 V1000 G5 | |
| 1985 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1986 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1986 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1986 | Moto Guzzi | 1000 California II | |
| 1986 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV | |
| 1986 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1986 | Moto Guzzi | 1000 SP2 | |
| 1986 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1987 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1987 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1987 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1987 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans IV | |
| 1987 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1987 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1987 | Moto Guzzi | 1000 SP2 | |
| 1987 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1988 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1988 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1988 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1988 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1988 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1988 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1988 | Moto Guzzi | 850 T3/T4/T5 | |
| 1989 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1989 | Benelli | 304cc (4 Cylinder 4T) | |
| 1989 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1989 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1989 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1989 | Moto Guzzi | 1000 Quota | |
| 1989 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1990 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 California III ie | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 Quota | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 S | |
| 1990 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1991 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 California III ie | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 Quota | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 S | |
| 1991 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1992 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 California III ie | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 Daytona ie Monop. | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 Le Mans V | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 Quota ie | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 S | |
| 1992 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1993 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 California III | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 California III ie | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 Daytona ie Bip. | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 Daytona ie Monop. | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 Quota ie | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 S | |
| 1993 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1994 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1994 | Moto Guzzi | 1000 Mille GT | |
| 1994 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1995 | Benelli | 125cc 2 Cylinder 4T | |
| 1995 | Moto Guzzi | 1000 SP3 | |
| 1996 | Moto Guzzi | 1000 SP3 |






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